Цитата:
Сообщение от ROI 74
Сегодня завел машину, прогрел. Обороты 750, повернул 1100. Поднял капот и сдернул провод с датчика давления гур и обороты стали 750. Похоже датчик глючит. При отключенном датчике руль крутиться как и всегда и обороты держит 750 (зачем его япы туда впихнули).
|
Датчик умер, помянем братья) Датчик должен работать не только на повышение давления, но и на понижение. Он дает инфу мозгам, что давление упало, гур не используется и мозг снижает обороты до холостых. А у вас он работает только на увеличение давления и закисает в этом положении. Мозги думают что вы постоянно крутите рулем и обороты не снижают. Датчик под замену. Если есть возможность - возьмите у друга, проверьте а уж потом покупайте.