Re: датчик кислорода
Дмитрий,Вы наверное меня не правильно поняли.Попробую сначала.Проблема в том,что на моем авто лямбда №1 стоит в патрубке,сразу после турбины.Далее идет труба вниз до фланца,к которому прикручен катализатор.Сразу после фланца катализатора установлен датчик-лямбда№2 и затем сам катализатор.Далее,как обычно-резонатор,потом глушитель.Вопрос:Правильно ли на моем авто установлен кат?Не нужно ли его развернуть на 180 градусов,чтобы лямбда№2 оказалась в конце ката(на выходе газов из него)?
|