[Анисимов Олег]

Ездил со скрепкой прим.30 км (в основном в горизонте), стоял около 0,5 часа на холостом ходу мордой (не своей, а машины) к верху (угол прим.25 гр.), минут 10 в этом же положении держал обороты 2 500 - 3 000 (подгазовывал от скуки) в минуту, минут 10 молотил на холостом в положении правый передний угол вниз (прим.25 гр. - редуктор ГБО справа спереди) и в этом же положении погазовал минут 5. Затем пока машина остывала (на заглушенной) множество раз сжимал пальцами верхний патрубок. После всех операций на холодной машине сегодня утром скрепку вынул.
Эффекта (кроме того что в расширительном бачке жидкость была по максимуму, а стала на столько же ниже минимума) ноль, но может быть температуру теперь надо ставить не 22 - 24, а 17 - 19, а то ногам сильно жарко. Но вот из верхних боковых маленьких сопел передней панели как дуло на трассе холодом, так и дует (причем заметил, что из правого больше дует).
Доп.помпа соответственна включена всегда (у меня и выключателя то её нет).