На Camry (двигатель 4S-FE) термостат стоит перед радиатором и верхний шланг, до его открытия, холодный. К тому же я поменял его на более горячий (с температурой открытия градусов на 5 выше), сразу в салоне стало заметно теплее и расход бензина снизился. Хотел бы я и на XL сделать что-нибудь подобное, но пока нет желания лезть в "гарантийный" двигатель.
