Цитата:
Сообщение от bc----
И на МКПП то же самое. Просто силенок у мотора не хватает разогнаться дальше.
|
немного не тоже самое на МКПП.
когда движку не хватает силенок он издает характерный звук, который многие называют "натягом", "в натяг":
при полностью открытой дроссельной заслонке цилиндры по максимуму наполняются воздухом и топливом, мотор пытается совершать работу, сопротивляется нарастающему усилию со стороны трансмиссии, слышится характерный гул, некоторая вибрация...
в нашем случае (6 передача, скорость ~45-50 км/ч) ничего подобного - очень походит на то что наша электронная заслонка не открывается соразмерно педали газа...