Была такая штука.
Надо поездить недельку на бензине и проверить, что на бензине машина работает как положено.
Если на бензине все хорошо, то промыть дроссель и датчик потока воздуха и заново настроить ГБО.
Если после все манипуляций неисправность будет присутствовать, то проверить в ГБО давление после редуктора в момент когда после движения сбрасываешь обороты или после сброса оборотов в движении снова трогаешся с места или прибавляешь газ. Так же проверить герметичность шланчиков и соединений на датчик МАР в ГБО.
У меня такое было лечение.
Добавлено через 19 минут
Цитата:
Сообщение от zoi4mir
услышал щелчок клапана !!! Газ обратно переключился на бенз???? ...., а он (клапан) сам переключился обратно на газ!
|
Таких переключений можно и самому добиться настройками ГБО. Т.е. настройщики могут сделать так, что машина будет сама переключаться на газ, обратно на бензин, опять на газ и т.д. при каких то (как настроишь) условиях работы двигателя. Надо проверить настройки ГБО, а так же давление в системе и температуру форсунок в момент таких переключений.
Только все работы с ГБО после того как убедитесь в исправности бензиновой системы!!!!
Добавлено через 31 минуту
Цитата:
Сообщение от zoi4mir
Ведь в моменты "глоха" у меня звуковой датчик вообще молчит!!! Просто переключается на бенз без всяких оповещений!
|
Возможно в программе ГБО есть такое, что при "заглохании" (ну и словечко, наверное при .. вот и не нашел другого слова) двигателя (какого то периода отсутствия сигнала с бензиновых форсунок или еще какого ни-будь сигнала) система ГБО выключает газ. Типа, в аварийном режиме ГБО отключается.
Добавлено через 36 минут
Насчет отсутствия звуковой сигнализации о переключениях на газ, бензин и обратно.
По моему тоже можно программно сделать или в системе уже так зашито (при определенных ручных настройках переключений).
Добавлено через 39 минут
Если с бензиновой системой все хорошо, то "уходите" в тему ГБО.