Re: Airtrek: АКПП. Моргает N в режиме D - электрика или механика?
я уже неделю с этой проблемой мучаюсь, диагност сказал датчик входного вала, но при снятии и установки разъема проблема пропадает не на долго, сегодня проверил проводку от датчика к блоку управления, все в норме, значит проблема в разъеме, в магазине взял спец жидкость для улучшения контакта, вроде пока всё работает! только такая тема- после разгона при торможении на светофоре коробка переключается с 4 на 3 и так и едет почти до полной остановки потом резко 2,1 ! что может быть? мож дпдз виноват? у меня настроен на 560мвольт(норма 535-735)
|