[globus2003]

Андипал, не совсем...
вот смотрите какой порядок действий:
- догоняете "жертву" (авто, который надо обогнать)
- выравниваете свою скорость относительно жертвы
- скидываете левым лепеском передачи вниз (обычно 2 ступени), чтобы обороты двигателя были около 3000 на скорости "жертвы"
- выгадываете момент
- давите педаль - пошли на обгон, крутим до 5000 (если все штатно, если нужно экстренно быстро, то крутим дальше - машина сама перещелкнет передачу вверх при 6100 об.) - щелкаем правым, продолжаем разгоняться
- завершаем обгон в своей полосе, держим правый лепесток пару сек. машина переходи т в режим Д, плавно ползем дальше
и так при каждом обгоне.
Просто в ручном режиме ГТ блокируется быстрее и соответственно меньше выделяется тепла - меньше шансов перегреть.