Цитата:
Сообщение от AlenaE
может показаться странным  но мне нужен усилитель форсунок (блок управления т.е.) от джидая в аренду на день... могу заплатить (в разумных пределах)
проблема у авто - при холодном двигателе не заводится (обороты падают, машина глохнет).. при сильно низких температурах - троит, на педаль газа реагирует неадекватно
"специалисты" разделились на две группы.. одни предлагали заменить регулятор ХХ (хотя конкретно у данного автомобиля его как-такового нет, там заслонка, привод и датчик положения..)
другие выдвинули предположение о неисправности блока управления инжектора (коллектор форсунок), а так как уверенности на 100% нет, поэтому приобретать данную запчасть пока не вижу смысла.. вот и хотела бы у кого-нибудь одолжить |
Пойду борщ варить..
А по делу:
1. регулятор холостого хода (РХХ) есть - его можно проверить наглядно, вот как оно было у меня -
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...0376152709418/
2. самое простое... а машину кто-нибудь холостому ходу обучал???!!!!
3. На память про GDI - галант - а фильтрики на ТНВД кто-нибудь менял??!!
Добавлено через 15 минут
И ещё.... СПЕЦИАЛИСТОВ в Челябинске по GDI - единицы!!!! (Митсубиси центр к ним не относится)!!! Лучше ехать к ТК Горки к Валере (заправка лукоил, въезд с левого торца) - проверенный вариант!!!
P.S. Если под "усилителем форсунок"
имеется в виду ТНВД(Топливный Насос Высокого Давления) - достаточно подключить манометр(померить давление какое он создаёт), однако, так называемые, "специалисты" по GDI говорят - первым делом нужно заменить насос ТНВД, потом почистить дроссель и промыть форсунки - это стандартный ответ дебилоидных сервисов!!!!