Цитата:
Сообщение от AlienXL
Можете и меня считать гусаром- не удержался, тоже померял  (всётки апрель ещё не закончилсо, думал м.прикалываются люди)
Итог: сзади лево-право зазор практически одинаков, перед-зад- перед примерно на 10мм выше. Короче, тема выеденого яйца не стоит- нет никакого визуального перекоса задней части авто(перед тоже в порядке).  |
Тогда можно только порадоваться за тебя, не сказал главного, после покупки никаких перекосов не было, появились не так давно.
Цитата:
Сообщение от П.А.Н.
Получается если с морды смотреть, то тоже перекос видно?
Или это болезнь ПОПЫ?
|
С морды всё идеально ровно, это исключительно болезнь попы
А Вообще, анализируя сегодня возможные причины появления перекоса, пришел к выводу, что это может быть следствием регулировки развала/схождения автомобиля, т.к. за две недели до этого был у дилера по этому поводу, машину на скорости более 110км/ч при отпускании руля уводило вправо. Мастер тогда сказал, был действительно небольшой угол увода автомобиля вправо и они это дело исправили.
P.S. У тех, кто заметил проседание сразу при покупке машины – возможно это аналогичная предпродажная подготовка автомобиля с косяком?
Цитата:
Сообщение от Sergey_D
и пошел с рулеткой мерить. по передним крыльям от края диска 18" до крыла = 20 см и справа и слева. на задних крыльях 17,8 см левое и 18,3 см правое. имхо, полный бак дает о себе знать.
|
ну тут разница всего 0,5 см, может и бензин, у меня же она 1,5 см и заметна без замеров, поэтому собственно и зацепило сие событие за живое…
Цитата:
Сообщение от МММакс
Да не парьтесь вы по этому поводу, ей Богу...
|
МММакс, а у себя не смотрел, всё нормально? Я после покупки тоже 3 месяца ездил весь счастливый и довольный, машина сказка, а тут началось, или кривые руки мастеров или действительно с подвеской не совсем лады..