Сделал шумку у одного из уважаемых клубней. Отдал приличные деньги, поверив в качественную работу и хороший результат. По просьбе сделали крышу, пол, арки, двери, капот, крышку багажника (где можно), арки снаружи. После шумки эффект был заметен: подвеска стала более гулкая, шумы отдалились и ушли наверх на стекла, лучше заиграла музыка. Но через какое-то время шумовой комфорт вернулся на практически исходный уровень. Решил залезть под штатный ковер и посмотреть заднюю правую арку, увидел это:
кусками, неприкатанный сплен (изолон) отваливается от такой же неприкатанной вибры.
Стало понятно, что шумка сделана посредственно, а глухой стук кузовных частей, которыми хвалятся установщики ШВИ, не имеет никакого эффекта.
Договорился с Сергеем (он известен на некоторых форумах как шумоизолог Сергей589)
http://www.drive2.ru/users/sergey589/ привезти машину, чтобы вскрыть и посмотреть что и чем сделана "шумка".
Некоторые фото шокировали:
- Арки - куски сплена, не прикатанные, отваливаются от вибры, качество работы никакое
- Пол - куски сплена не закрывают всю возможную поверхность (явно торопились и делали как попало)
- Крыша - шумки, которая для крыши не годится "не пожалели", конечно же отваливается от влаги
- Двери - наклеили дешевым Самтом внешнюю поверхность двери и экран. Шумки нет вообще.
- Багажник - с ним вообще сложно накосячить, но тем не менее (дешевая неприкатанная вибра Смат + неприкатанный сплен 4мм, который по сути теплоизолятор)
Как показало вскрытие капот, крышку багажника и арки сделать "забыли".