Во-первых,ММС не ездиет по дороге,а на стенде в лаботатории и длится 1.5 минуты,во-вторых на заборе тоже пишут-это про БК.Для нормального и адекватного теста,нужно налить ровно 8.3 литра в канистру,поставить на переднее сиденье или на полик и вывести два шланга в неё,с топливом на фильтр и с обратки и ехать не 80км/ч(
тут твой комент а так же) не понятен,в ТТХ написано чётко при 100км/ч-8.3л.,а не при 60-70-80-90км/ч.Вот тогда и можно судить о расходе.По факту тест полностью провальный.ИМХО
Поясню ещё раз по чему шагово;
1. заправляем полный бак,когда уже выехали с города на трассу
2.БК будет показывать от 720 до 780 км пробега до нуля
3.на пол бака останавливаемся,смотрим на БК,будет около 360-380км до нуля.
4.глушим машину,заводим машину,показания БК будут 260-280 км до нуля.
Вот так наш БК считает,можете проверить сами.
А у тебя реальный расход при 100км/ч,не 9.3л,что является смешаным расходом город/трасса,так что на 1литр от книжного по трассе привышен, у тебя реальный расход все 10-10.5литра.Да и вообще смысл теста не понятен,прогрел,поездил,доехал до трассы по пробкам,это всё на воздухе что ли?Вся суть и заключается в том,что не будет его ни когда книжного
в городе 11.2 л при
100км/ч-просто не реально
трасса 8,3 л при
100км/ч-возможно,но все обычно едут быстрее 110-120
смешаный 9.4 л при
100км/ч-не возможно практически так ехать
памятка
http://www.mitsubishi-motors.ru/auto...rice/#tehnical