[Александр495]

К сожалению в нашей машине нет дополнительно розетки в багажнике, а с двумя детьми она просто необходима (включить холодильник или двд и т.д.) Подключать розетку в багажник решил от штатной розетки расположенной в подлокотнике между передними сиденьями. Для начала решил купить розетку как в бардачке подлокотника, но узнав цену штатной розетки в экзисте, зауважал нашу машину. Решил походить и посмотреть в автозапчастях розетку с ценой погуманнее. В итоге случайно увидел розетку с крышкой за 95 рублей ))). Также мной был куплен кабель 3 метра. Так как до штатной розетки идут провода сечением квадрата, то я не стал особо думать и взял тоже 0,5 квадрата. Еще нам понадобится: паяльник, коронка по дереву ( диаметра немного большим чем наша розетка), дрель для коронки, термокембрик, изоляция, отвертка, ключ на 10, разъем предохранителя с предохранителем. (Розетки рассчитаны max на 120W. То есть ток будет равен 120Вт/12В= 10A, но учитывая, что это дополнительная розетка (только для багажника) я вставил предохранитель на 7,5А. На холодильник вполне хватит). Еще приготовил на всякий случай ушки для электропроводки, но они не понадобились. Итак:
Для начала я снял подлокотник между передними сиденьями. Для этого открутил четыре винта на днище. Подлокотник снялся, для удобства я открутил внутренний ящик, он крепится двумя винтиками с крестовой шляпкой внутри, спереди. Теперь я имел полный доступ к розетке. Далее я выбрал место установки розетки в багажнике - это левая ниша заднего колеса. Во первых там внутри полно свободного места, во вторых легко снимается верхний кармашек ( по две защелки по краям) и получается большое технологическое окно. В третьих с боку имеется технологический лючок куда удобно поместить наш предохранитель, а следовательно будет легко его менять если он перегорит. Далее я прокинул провод. На фотографиях его хорошо видно красно-черный в толстой изоляции. Для того что бы протащить провод я снял декоративную облицовку в низу заднего левого сиденья. Облицовка снимается аккуратно потянув и раскачивая ее в верх. Там же я обнаружил два разьема воткнутых в пенопласт))) видимо для датчиков ремней безопасности задних пассажиров, но в комплектации для России они не используются. Снял облицовку крепления заднего сиденья ближе к середине машины. Снял верхний карман ниши левого заднего колеса. Открыл технологический лючок по центру ниши колеса. Далее с помощью протяжки (проволоки на конце загнутой в кольцо) я протянул свой провод. Просверлил отверстие в боковой нише багажника, вставил разъем розетки и закрепил изнутри гайкой. Плюсовой провод дополнительно подключил через наш разъем предохранителя, пропаял скрутки и одел термокембрики. Собственно весь отчет есть на фотографиях. Все время (не считая подготовки и закупки) заняло 1,5 часа. Собирал все в обратной последовательности. Лишних деталей не осталось )))