Тема
:
Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.
Показать сообщение отдельно
03.04.2014, 23:06
#
129
aladiev
Вступаю в Клуб
Имя: Дмитрий
Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC
Сообщений: 18
Re: Радиатор АКПП/CVT - коррозия и ее причины.
Цитата:
Сообщение от
psy
aladiev
, а можете размеры переходных бронзовых втулок указать?
я писал выше: переходник 16 мм (патрубок ФИАТовского радиатора) на 7 мм (трубки от АКПП).
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DEK
,
psy
aladiev
Посмотреть профиль
Найти ещё сообщения от aladiev