Re: Outlander. Масло ДВС
Сегодня в сервисе гвоздь из колеса вытаскивал, заодно у мотористов спросил, что может на холодную, через 2-3 минуты работы, цокать, а с полным прогревом проходит. Сказали, скорее всего гидрик все-таки, если один, пока не критично, но посоветовали с синтетики на полусинтетику перейти. У меня пробег к 150 тысячам подходит, говорят, после 100 тысяч даже рекомендуется переход на полусинтетику.
Сейчас погуглил, народ на разных автофорумах пишет, реально переход помогает. Плюс угар меньше (у меня 1,5-2 литра на 10 000).
Кто что думает? Ездит кто на полусинтетике или Митсу только синтетику подавай?
|