Все… Сменил профиль…
Забирание без эмоций – «согласно утвержденного плану», ибо все документы были подписаны накануне.
Медведей и презентов никаких, видимо скидку на допах посчитали достаточной
Кстати некоторые допы оказалось выгоднее брать у них – exist уже на новый бакс пересчитал – стало дороже.
Получили сумочку с набором ММС – сервис- и прочими- книжками, ПТС и «удачи на дорогах».
Правда перед этим перевел инженера по гарантии в предкоматозное состояние
настоятельным требованием сменить ПИН-код штатного иммо. Упирался поначалу.
Пришлось воздействовать «массой аватара». Посмешила рекомендация записать новый код и положить бумажку в бардачок.
Ага, еще на лобовом стекле гравировку сделать предложите…
На выдаче дружно стояли еще два четвертых и один спорт и все «веселенького, черного цвета».
Но: Он такой (3.8) один.
ИМХО после XL 3.0: «Я снова впервые сел за руль иномарки»
1.Высоко сижу – далеко гляжу. Без комментариев. Это что-то….
2.Джентльмены! Он
конкретно ЕДЕТ!!!
Да простят меня владельцы трешек (тест-драйв), но даже не пришпоривая (обкатка) он очень хорошо идет.
Очень «мягко» работает движок и очень чутко реагирует на «тапку». Приходится сдерживать себя (и его). Задумался в целесообразности чиповки в будущем.
3.Поведение на колеях КАДа. Мы игнорируем их, они нас.
4.Радует объем бака. Посмотрим на сколько хватит. Пока показал средний расход по компу 14,4 (Я понимаю, что 60 км – еще вообще не пробег, хотя и в пятницу с уже пробками)
5.«Почему-то» резко перестала «всякая мелочь» подрезать…
Из минусов:
- Это не цвет маркий, это дороги пыльные…
- Замок ремня безопасности. Времена инквизиции… Будем гнуть
- Маловато салонное зеркало
- Бибикалки. Хорошо что приготовлены от Крузака
Вот как-то так…
ИТОГО: Бегемот крайне доволен. Я тоже.
