Willvs, брешут, ничего там не обкатается. Просто машину начинает уводить задолго до того, как показания выйдут за пределы нормы. Я как-то общался с мастером, который сход-развал делает, он сказал, что на своей личной машине так и не смог все выставить идеально. Так что, либо мириться, либо, если перфекционизм зудит в одном месте, регулируйте самостоятельно. Сначала едем на стенд, выставляем все, как положено, берем распечатку. Потом ручками одно, или оба передних колеса (в зависимости от цифр в распечатке) крутим в нужную сторону, поворачивая болты градусов на 90, не больше. Катаемся, при нужде повторяем. Не забываем только как следует контргайку затягивать.
