еще не плохо было бы проверить заднее графитовое кольцо перед глушителем! так было у меня: (заменил переднее, но рык утих не до конца)
при покупке, возьмите еще и пружинки, тк когда они забиваются грязью или ржавеют, нет уже аммортизационной составляющей и кольцо выходит из строя быстрее! при этом, нужно не полениться и почистить от ржавчины глушитель внутри, куда кольцо всовывается и трубу снаружи, куда надевается...