Re: Температура за бортом и работа АКПП
- поменяйте жижку в коробасе полностью, если пришел срок
- посмотрите опоры двигателя
- переобучите заслонку
- сделайте диагностику коробаса на МУТ-3, если возможно, "обнулите" или обновите мозги коробаса
Симптомы всего: старой жижки, уставших опори недообученной заслонки.
|