Цитата:
Сообщение от -КОТ-
Наши движки по родным Японским мануалам расчитаны на 0w20, 5w20 - маловязкие масла. w40 явный перебор, неважно какая темперетура на улице. Имхо оптимал 0w30, 5w30 и самое главное любое масло менять не реже чем в 10 т.км если пробег больше по трассе и не реже 7-8 т.км если преимущественно пробки.
|
Вы уверены с тем что наружняя температура, не важна? А как быть с тем что воздух поступающий в цилиндр имеет разную температуру и по разному охлаждает поршень?