Цитата:
Сообщение от Agarushka
В этом случае видно, что масленка пропадает.
|
На 3.0 - два датчика:
MN 163743 - Датчик давления масла - снизу слева возле насоса
MN 137360 - Датчик давления масла -вверху справа на левой голове (смотрит на аккумулятор)
на 2.4 - один:
MN 163743 - Датчик давления масла - смотрит на радиатор
При пропаже масла и отсутсвия
данных с датчика -сразу загориться масленка на ЖК табло (скиньте с датчика клемму - увидите сами).
На 3.0 пропажа масла станет заметна сразу же, не только по двойному контролю но и по звуку клапанов.
OIL PASSAGE
Нет смысла постоянно мониторить и отображать уровень масла и его давления... напряжения в бортовой сети... и коинтов у обладателей CVT
--------------
И еще немного о "терминах":
- когда говорят "лампочка" - все думают об отдельном значке на приборке.. (отдельной лампочки как на-р аккумулятор - нет)
- а "масленка" - это индикация на жк табло... оранжевом