Цитата:
Сообщение от Willvs
Также ОД заверил, что датчик внешней температуры не влияет на работу климат-контроля и носит информационный характер. Работа климат контроля зависит только от одного датчика, которой стоит в салоне.
|
П*здит! Люто и бессовестно! Я сегодня этого хлебнул в полной мере. Когда температура снаружи отличается от той, которую ты установил на 5 и больше градусов, все нормально. Т.е., если ты поставил в салоне, скажем, 20С, а снаружи 25С и больше, либо 15С и меньше - все работает отлично. Но вот переходная область - это полный пипец. Сегодня весь день был в разъездах, температура за бортом скакала от 19 до 28С, постоянно приходилось подкручивать температуру в салоне. Снаружи 19С, внутри стоит 20С - комфортно. Снаружи поднимается до 20-21С - начинает дуть теплым, жарко. Вот если снаружи выше 26С, ставлю внутри 22С, и все нормально. Так что дилер бессовестно врет, инфа 146%!!!
У меня после сегодняшней поездки вообще закралось сомнение, а есть ли у нас этот самый датчик внутренней температуры? А то, может, ради экономии его убрали, как радиатор варика, усилитель заднего бампера, обгонную муфту генератора и т.д. и работу климата завязали на внешний датчик, поэтому он и работает так хреново?