Re: Обгон vs CVT
Да,ручное переключение никто не отменял.
Существует и второй вариант...
Для более эффективного кик-дауна при наличии CVT необходимо дважды "придавить" педаль акселлератора до пола(первый раз "до пола" обязательно!) перед началом маневра(время двойного нажима-10/20 сек.не более).Рекомендую опробовать в тестовом режиме,уверен на 100% всем понравится!
Подробно:
-первый "прожим" адаптирует/переводит CVT из спокойного режима в агрессивный;
- второй - это следствие от первого.
Попробуйте и почувствуйте разницу!
Последний раз редактировалось Эдуард; 12.06.2014 в 12:18.
|