[Vlad13]

В выходные произвел замену топливных фильтров. Перед заменой проштудировал форум изучая подробности, но полного описания действий так и не нашел. И хотя процесс замены совершенно не сложен и занял у меня порядка 1 часа неспешных работ, но когда есть перед глазами картинки, есть возможность подготовиться и изучить процесс заранее, поэтому решил создать небольшой фотоотчет в этой теме.
1. Ключом на 13 откручиваем два болта крепления левой половины заднего сидения со стороны салона, предварительно сняв пластиковые накладки (на защелках)




2. Складываем сиденье, и тем же ключом откручиваем два болта крепления левой половины заднего сидения со стороны багажника, также предварительно сняв пластиковые накладки (на защелках)


3. Снимаем сиденье и аккуратно сдвигаем его в багажник. Можно, конечно, и вытащить из салона, но оно очень тяжелое и ворочить его лучше вдвоем. А сдвинув его в багажник, после можно в одно лицо и две руки установить его на место.
4. Аккуратно потянув за угол ковролина отгибаем его, и видим крышку топливного фильтра
5. Подковыриваем крышку и тянем вверх. Она держится на липком герметике.


6. Открываем капот, снимаем крышку блока подкапотных предохранителей и вынимаем предохранитель бензонасоса на 15А. После крутим стартер, чтобы стравить давление в баке. Я крутил пока еще как то схватывало, но тем не менее полностью стравить давление не удалось.


7. Снимаем электрический разъем, отщелкиваем крепление топливного шланга, и аккуратно снимаем шланг. Сразу шланг сдергивать не стоит, т.к. оставшимся давлением будет выдавливать бензин. Если сдернуть резко – можно залить салон бензином.
8. Откручиваем 6 гаек ключем на 8. Доступ к одной из гаек весьма геммороен, поэтому лучше иметь под рукой накидную головку с карданчиком


9. Снимаем ободок крепления и аккуратно, чтобы не повредить поплавок, извлекаем топливный насос из бензобака. Аккуратно, там в стакане еще остался бензин!
10. Снизу бензонасоса хомутом крепится еще один шланг – пассатижами сжав хомут, стягиваем его по шлангу и снимаем шланг. Если бензина в баке не много – можно отпустить шланг в свободное плавание, а потом поймать его рукой, но если в бензин лезть руками не хочется – приготовьте проволоку, чтобы закрепить его сверху бака


11.Извлекаем колбу, сливаем с нее остатки бензина и начинаем разбирать.
12. Поджав защелки (1) извлекаем ось крепления поплавка с поплавком и пластиковое крепление, снимаем разъем тонкой трубки (2) , высвобождаем саму трубку (3)и вытаскиваем картридж (4), потянув его вверх.