Работы с перекурами минут на 20. Делал еще зимой. Заказывал на
профильном саете занимающейся толканием сугубо стекол для птф различных марок ам. Заказал 4 штуки(2 камраду на такое же авто, 1 под замену и запаска
) Итого затрачено 550р штука + герметик прозрачный, приобретенный в максидоме, выдерживающий приличные температуры, кажись градусов до 200-250(в общем с запасом
), рублей кажись 150, пользую дандил, меня устраивает.
1) Далее берем фигурную отвертку идем к авто, сымаем накладку поворотом по часовой стрелке, отворачиваем 3 шурупа, отцепляем колодку от фары, идем домой, имеем:
фара треснувшая грязная 1 шт.
я это дело сложил в пакет и там при помощи пассатижей и тонкой шлицевой отвертки избавился от остатков стекла и родного герметика. Итог:
2) Протираем все обезжиривателем, даем слега высохнуть этому делу. Далее достаем из упаковки стекло и герметик, щедро заливаем последний в посадочное место стекла и ориентируясь по выемке на стекле и такой же на ПТФ ставим новое стекло на место. Далее даем просохнуть, я оставил до следующего дня, т.е. примерно 8-10 часов. Предварительно шобы ничего не сместилось обматал скотчем фару. Получилось:
3) Все высохло. Снимаем скотч с фары, излишки выдавившегося герметика легко удаляются вручную, или при помощи канцелярского ножа. Идем к машине и проделываем все шаги по монтажу в обратном порядке, описанном в первом шаге.
Профит:
