[WarGamer]

Евгений Y, При должном уходе и эксплуотации CVT переживает обычный АКПП во много раз. Заявленый ресурс на наш CVT в США 300000 или 10 лет гарантии. По поводу монентных двигателей вы тоже немного лукавите)))) Lexus LS600H. Посмотрите на досуге, какой там момент. В АКПП умерают не шестерни, а фрикционы, которые засирают гидроблок и приводит к смерти АКПП. И мрет их к пробегу 150000 немеренное количество. Я согласен с вами, что технология CVT не подходит для людей часто покидающих асфальт, а в онстальном она даст фору АКПП и по конфорту, и по динамике, расходу. И где-то я натыкался на информацию, что Ниссан начнет ставить CVT на "Финики" с 2015г. Так, что видимо технология обкатывается и имеет свои плюсы, раз было принято решкние внедрить ее в бизнесс-класс