Цитата:
Сообщение от Ustas
был в субботу на Таганке, у меня ремень по новой схеме проложен и явного звука не наблюдается.
Сказали -меняйте, если зафиксируем - поменяем гену.
А так - нет
|
Я бы на Вашем месте перепроложил ремень по старой схеме. Ну и поделюсь своим маленьким опытом успешного общения с ОД по части доказательств того, что требуется замена гены. Что делаем, все манипуляции на стоянке, без покатушек:
1) Включаем зажигание, селектор в положении P
2) Устанавливаем температуру в салоне на минимум, чтобы включился кондей
3) Включаем дальний свет, противотуманки, обогрев сидений, т.е. нагружаем электрику по максимуму.
4) Наживаем тормоз, включаем селектор в положение D
5) Не отпускаем тормоз!!! Одновременно газуем. Даем насладиться вибрациями ремня генератора представителю официального дилера.
Можете потренироваться до поездки к ОД. Только с газом без фанатизма (без тапки в пол, достаточно догнать до оборотов 1200), а то варику плохо в этот момент. Если будет жаркий денек, то еще лучше.