Господа, всё оказалось намного проще, прежде чем идти ковырять спицей блок предохранителей, позвонил в автосекьюрити (где 6 лет назад ставил и откуда имеется картинка установки) и предложил проехать ко мне, дабы подёргать за тросики аварийного открытия капота.
На что менеджер объяснил, что для таких случаев имеется провод аварийного питания, объяснил, как он выглядит. И действительно, такой провод имеется, сложенный аккуратно, лежит там же в блоке предохранителей. От аккумулятора действительно сказали чтоб не пытался даже прикуривать, только от заведенной машины или мощного пускового устройства (т.к. акк убит в ноль по всей видимости, 6 лет ему).
В общем респект этим парням и всем, кто помогал тут - спасибо!
