Привет всем братьям по разуму!
Обнаружил сам, делюсь с общественностью. Думаю, что лучшей темы нет. Отдельную не буду мутить...
Итак, в рабочем порядке, при смене резины, либо колодок, смотрим внимательно на пространство
за задним правым колесом, когда оно снято, конечно. Если машина подвешена, видно сразу (мой случай), а если поддомкрачена, надо присесть и лучше с фонариком. За колесом проходят трубки заднего кондея. Они в изоляции. Так вот, присмотритесь, цела ли эта изоляция. У меня пробег 56 тыс. и как раз изгиб трубки попадает на колесо и перетирается. Изоляция уже в ноль, трубка уже чуть зашлифована. Скорее всего, это происходит при хорошем оффроуде, либо конкретной загрузке авто багажом и пассажирами.
По моим прикидкам залет на замену трубки+фреон может потянуть на серьезное бабло.
Буду думать с мастерами, как отодвинуть эту трубочную конструкцию от колеса (запас есть), а именно - некое подобие бандажа (хомута и проч.) с оттяжкой.
Удачи на дорогах.
