Цитата:
Сообщение от Ю.И.С.
Готов выслушать ваше мнение.
|
На машинах класса о которых Вы перечислили выше включая МПС, система климат контроля приимущественно одинаковая, так что ждать чего то сверхестественного не надо! Что касается вопросов охлаждения салона при +50 и охлаждения стекла при запотевании, то тоже соглашусь что есть такая проблема, но что стоит не крутя ручку просто проветрить салон на ходу и при запотевании выставить температуру ниже 25 градусов для удобства работы климата и например у меня на 25 градусах климат не вырубается. Так что просто к каждой системе нужно приноровится и поверьте, даже на автомобилях выше классом, такая же проблема с регулировкой климата, если конечно это не представительский класс, да и дело собственно не на 100% в климате, а в самой системе вентиляции салона автомобиля и его конструктивных особенностях, а так же большом обьёме салона, который совмещён с багажным отсеком!
Думаю ответил!
