Re: Подводные камни ингибитора (селектора АКПП) на Pajero-IV
Надо заметить, что такой вот "ингибитор" есть на всех авто с АКПП (в разных вариациях). Только рукоятка МКПП имеет жесткую механическую связь непосредственно с коробкой (да и то по моему уже не на всех авто). Электрическое переключение передач всегда менее надежно чем механическое. Достаточно вспомнить "зависание" раздатки из за закисания контактов приводов.
|