Цитата:
Сообщение от au80
Ладно, пусть будет так как вы пишите, в пробках варик греется меньше..., уговорили....
Пойду выкину сервисную книжку где написано про тяжелые условия эксплуатации...)))
|
Никакого противоречия. В сервисной книжке интервалы ТО указаны в километрах, но помимо этого на износ масла очень нехило влияют и моточасы. В пробке стоишь, а движок-то продолжает молотить. И, если, скажем, 1000км на трассе - это 10-15 моточасов, то 1000км по городу - это уже 40-50 моточасов, а если не повезет, так и все 70. Так что никакого противоречия нет в том, что масло греется меньше, но изнашивается за 1000км сильнее. Хотя, все зависит, разумеется, от конкретных условий.