Re: ЛКП в Outlander 2013 MY: качество, уход и пр.
Добрый день!
Как и у многих, писавших имеются сколы. Это считаю нормальным (ибо трасса делает свое). Но вот расстройство, сколы, в основном, на капоте и краска слетает сразу до металла, который в свою очередь мгновенно начинает ржаветь. На заводе его не грунтуют?
Как думаете, это гарантийный случай?
|