[Vinni-444]

Хотел тоже написать, но не стал. Вернитесь на землю, аут 3 с нормальными усилителями спереди и сзади, устранением всех косяков реально тянет на 1,45 млн (это топ 2.4). Включите маркетинг, ниша аута до 1,2млн причем верхняя граница для 3.0. Новая версия и так на 100 тыщ будет дороже, это все прекрасно понимают, а это уже переваливает в следующий сегмент, где аут никогда не сможет конкурировать. Митсубиши-надежно? Где эта надежность? Рвать вариатор, чтобы дилер сжалился и поставил необходимый всем радиатор? Кожанная обивка, крепления которой не фиксируются? Генератор под замену, втулки стабилизаторов? Стойки с отбойниками, просевшие пружины?
Может попросить производителя все это устранить в новой версии? А еще снизить ставки рольф импорт, чтобы КАСКО не стоила 140 штук?
Откидной борт-утопия, нигде в мировой практике это не применяют. Кому нужен дачный сарай-согласен, картошка, яблоки и помидоры не вываливаются из багажника перед подъездом воскресными вечерами. Такое мы проходили, когда была нива 2121, а стала 21214, и убрали борт.
Хотите машину более высокого уровня-подкопите 200-300 тыщ, купите хайлэндер, вольво хс70 или аналогичные....