Re: Пожелания японскому Деду Морозу (Outlander четвертого поколения)
Пусть реально на строят датчики вращения колес: чтобы реально подтормаживались свободные колеса при диагональном вывешивать. Или ввести включаемую электрическую муфту блокировки дифференциалов передних и задних колес. Пусть работающую до 30 км в час.
Понижайку сделать реальной - меньше первой передачи. Еще, верните измеритель дистанции до впереди идущего автомобиля и подключите к системе аварийного торможения.
|