Всем форумчанам - здравствуйте!
Вчера почти стала владельцем Outlander XL 2011 года. Почти - потому что возникла проблема при постановке на учет. Покупали в одном из крупнейших автосалонов СПб, автомобиль дилерский, со всеми ТО и прозрачной историей, был сдан в трейд-ин с целью покупки нового авто. Приехали в МРЭО, сдали все документы и у инспектора возникло подозрение, что VIN имеет следы "перебивки", хотя визуально там абсолютно не к чему было прикапываться, а табличка у пассажирской двери с VIN прибита "кустарным способом" - с двух сторон заклепки, а в центре она якобы неплотно прилегает к поверхности кузова. Предлагал закрыть на это глаза за 20 т.
Денег не дали, поэтому был составлен протокол с описанием его подозрений и вызвана полиция.
Инспектор из полиции сказал, что для японцев это обычная тема и пока ничего страшного не случилось - нужно сделать экспертизу, на основании которой в свидетельстве сделают отметку, что она была проведена и VIN соответствует заводскому.
Салон идет навстречу, сказали, что всячески помогут, а в случае, если все окажется плохо, вернут деньги за авто. Утверждают, что автомобиль проверяют по полной, в том числе через своих представителей в ГИБДД.
От машины отказываться не хочется - уж больно он понравился.
Подскажите, кто-то сталкивался с таким при покупке?
И что касается таблички с VIN на стойке возле пассажирской двери - неужели она у всех намертво приклеена к поверхности?
Часто ли возникает подобная проблема вообще с ними?
Заранее благодарю за ответы!