Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
Поджор будет на неисправном изношенном движке, а на нормальном это естественный расход масла на угар. И этот параметр нормируется. Зимой считаю что масло должно быть с первой цифрой 0 W, вторая если пробег до 100 т.км 30, если больше можно и 40. И ерунда полная что при температуре в - 30 С, масло 5W40 как салидол, все с ним нормально и вязкость нормальная для прокачки мотором. Я пока и летом и зимой использую оригинал 0W30, до отсечки редко.
|