Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Вам Wayfarer все правильно объяснил, но только забыл рассказать что забор воздуха в машинах на Крайнем Севере организуют из под капотного пространства, а не снаружи. Иначе снижается макс. Т сжатия и средняя Т цикла, что чревато снижением эффективного КПД.
|