[Mr.Nuker]

Приветствую! Вобщем ездил я в мае к офицалам в РольфСити (на ярославке) на ТО-0 и заодно обратил их внимание на проблему с горящими фарами и вентиляторами.. Говорю мастеру (молдованской наружности) - вот так и так, у меня проблема с ЕТАКС-ом - фары горят, вентиляторы молотят, говорю - давайте меняйте мне блок!.. . он делает непонимающий вид, мол, с чего вы решили что это Етакс (и вообще что это такое?) - говорю, вот мол на форуме вычитал, там у всех сплошь и рядом такая проблемма. Он- а вы на этом форуме не вычитали как эта проблема лечится?? Я - типа сбросить клемму что ли?)) Он: Ну да!..... У нас было пару таких случаев и после сброса никто больше не возвращался.... И тут я понял что ребята включили динамо-машину... Ладно. вобщем сделали ТО-0...помыли тачку (и на том спасибо) и поехал я домой... забывая включать на дорогах ближний свет... .а тут, с наступлением холодов и отрицательной температуры (октябрь) смотрю - обана, а фарки то опять горят!! И вентиляторы, родные, опять молотят... .Короче записался вот опять к ним на Диагностику.... и вот думаю как себя вести теперь.... как бодаться если опять на три буквы пошлют... может это Рольф Сити только такой? Ибо я смотрю в основном всем безоговорочно сразу соглашаются менять этот блок... А ещё в задней подвеске какой то странный звук появился при наезде на лежаки... как будто что то где то трется... тоже собираюсь на это обращать их внимание... p.s.: сейчас пробег что то около 11000