У меня пробегу было 248 000, когда вкладыши провернуло.
По
СОБСТВЕННОЙ вине.
Три литра, японская сборка, чип делал в районе 80 000.
Сейчас нашел новое колено и полностью откапиталил мотор.
Каты вырезал, ЖИВЫЕ БЫЛИ, на 160 000.
Свечи менял ДВА раза всего, они живее всех живых.
Запрввки - только 95, в основном Газпром.
Двиг не напрягал, - ролики и прочее менялись каждые 90 000 на оригиналы.
Гидрики не шумели, на 220 000 отмочил один раз их мягкой промывкой, для профилактики..
В дроссельную заслону не лазил.
Подвеску, ещё при ОД, построил под себя.
После ОД масло меняю каждые 10 000, лью стабильно 5*30 ЛМ.
Воздушные фильтры чаще.
Это не хвалебная ода ММС - это жизненные реалии активного пользователя.
За 7 лет аппарат использовался, и в хвост и в гриву, практически постоянно.
ОДНО НО - я единственный хозяин.)))
Мотор 6В31 надёжен и приверен временем.
Всем удач!
