Цитата:
Сообщение от v888v
Так что версии конечно разные. Но первая и правдоподобная - "влажность" при транспортировке.
|
При транспортировке вынимают предохранитель, как выражаются в ОД "транспортировочный" предохранитель, который находится в блоке предохранителей под капотом. Его ещё советуют вынимать вместо скидывания клеммы, что бы скинуть глюк Етакса. Жёлтый такой он, большой, не помню на сколько ампер (на 30 вроде). Думаю, что транспортировка и тем более влажность здесь не причём.