Вообщем у меня мысли такие. Что эта проблема из за
Цитата:
|
есть такая версия, что этакс только следствие.
|
Вот смотрите, те кто ездит со включенными фарами постоянно на ксеноне то такой проблемы нет (ну или практически нет), и кто с ПТФ в режиме DRL тоже нет. А проблема эта из за использования фар с галогеном. Получается, что в блоке ЕТАКС микросхема от продолжительного использования фар греется и получается этот глюк. А на ксеноне, потребление и нагрузка меньше. Как то вот так.