Re: Газ, ГБО на Outlander 2013 MY
Значит перепутал с шестым.
Хотя по ссылке выше написано, что именно в 5 поколении бензин не задействован.
Я в общем тогда разницы особой между 4 и 5 кроме стоимости не вижу - так же прогрев на бензине, расход схожий.
ТО заключается в самостоятельной замене трехсотрублевого фильтра, форсунки и редуктор - на 200 тыс. километров.
Вероятность запаха аналогична что в 4, что в 5 - то есть недопустима в принципе. Проблемы с динамикой и давлением - только на супердешовых системах.
В общем я только лишний козырь за 4 поколение только что получил, узнав, что на 5 прогрев тоже на бензине идет... )))
|