Re: Outlander Sport 3.0 S-AWC
О реализации защиты от перегрева трансмиссии я Вам сообщал выше.
Также, уважаемые форумчане описали личный опыт вождения в режиме LOCK в различных дорожных условиях и на различных (в том числе высоких) скоростях. Как Вы можете убедиться, ни один из выше написавших форумчан, не указал на какие-либо проблемы.
Резюмируя выше сказанное, личный опыт водителей + официальная информация производителя, даёт основание полагать, что Ваши опасения по поводу повреждения агрегатов а/м в режиме LOCK - не имеют подтверждения.
Последний раз редактировалось megaaxel; 18.11.2014 в 22:18.
|