[RKA]

"Управляющее напряжение в обоих режимах 4WD действительно изменяется непрерывно. И зависит не от скорости, а от ускорения (т.е. фактически от нажатия на педаль газа). Хотел составить табличку зависимости "скорость/режим/напряжение" - даже взял блокнот и ручку. Не пригодилось... Нету такой зависимости. "
Получатеся что скороть тут не при чем и спалить электромфту можно только если резко газовать с места. А так, если ездить спокойно и без пробуксовок, то режим LOCK самое то. Как говориться на все случаи жизни. Разобрались вроде. Всем спасибо!