[sega96777]

2 W0LF, да 100466, тов. lostmedia верно указал. У меня 2,4 европа 2005гв, заменил шланг. Но, у меня своя история:
1. заменил шланг ВД ГУра, заменил жижу.
2. отъездил неделю. Первые заморозки до -5 (Новосибирск), первый занос с дрифтом на холодную (вот глупец), и ГУР пропал, а насос завыл.
3. в тот же день выдавило из баночки жижу, насухую руль стал чуть легче. Приговор на СТО: насос.
4. заказал, дождался насоса, новый (аналог). Ставят - а ГУРа нет! проверяют все, шланги, нет ГУРа и все, не идет жижа в насос. Приговор - рейка! Старый насос поставили на место.
5. езжу второй месяц. на снегу и льду легче. Вчера был у реечников, приговор: кольца там какие-то пластиковые, скорее всего разбились и жижу не толкают.
6. ищу ремкомплект на рейку.
В итоге: 14 000 р новый насос. 3000р снять-вернуть насос. ремкомплект я так понимаю корячится ~5000р-7000р + работа по рейке ~6000-7000р. + 1500р опять же потом поставить все таки новый насос. Весело.