Цитата:
Сообщение от Михалч
А это разве не то
|
Нет, не то, там речь про ДЗ и про налет, образующийся на ней из-за системы вентиляции картера, а она входит в воздуховод после ДМРВ перед ДЗ.
Добавлено через 37 минут
Кстати, вспомнил, у кого есть МК Мультитроникс могут проверять состояние ДМРВ по выходному напряжению, в норме 0.99-1.02 В, на неработающем двигателе, также можно и мультиметром проверить через фишку.