Re: XL - Всё про двигатель 3.0 (6B31)
В гараже "у дяди Васи" (проверенного) менял ГРМ на предыдущем авто - Киа Маджентис с двигом 2.0 литра, кстати, лицензионной копией митсубовского 4G63, отдавал 1200 рублей, и никак не гривен :-) , а до этого при обзвоне крупных СТО, мне также предлагали это сделать за 4-5 тыс рублей. Тут работает простой принцип - чем больше сервис, тем больше ртов должен кормить каждый клиент, т.е. тем выше ценник за услуги в данной СТО.
|