[konstt]

В выходные снова была попытка разобраться с запуском, тащить на эвакуаторе в сервис со словами: "че то не заводится" не охота, резведут на бабло, не постесняются. Больше расчитываю на наш форум, на вашу помощь.

Решил начать с бензонасоса, а коль все равно его вынимать из бака, то фильтр топливный надо поменять. Купил фильтр (был в наличие 1800 рэ), WD-40, вооружился зубной щеткой и приступил к зачистке шпилек насоса, двумя-тремя гаечками на 5мм прогнал резьбу(учитывая горький опыт по обламыванию шпилек форумчан), осторожно открутил не сломал ни одной шпильки!! Вытащил насос и сразу огорчился: чайный пакетик был в идеальном состоянии, чистый, значит дело не в фильтре и причина другая. Фильтр я конечно поменял, поставил на место, опять одел на штуцер подачи шланг и включил стартер, пошла струя бензы. Давление померить нечем, я заткнул пальцем конец шланга, другой конец у бензонасоса сорвало: давление есть! Идем дальше : пожарил свечи

Добавлено через 21 минуту
До сих пор не научился вставлять фото...
В общем, два комплекта горячих свечей (перед этим выкрутил свечи, снял фишку с бензонасоса, провентилировал цилиндры), искра есть, подхватывает первые разы, выкручиваю свечи сырые.... Как и неделю назад, то же самое... Вечереет... Аккумулятор садится...