Цитата:
Сообщение от vadim65
с верхнего идет горячий на тепло обменник варика
|
Верхний- холодный до рабочей температуры. Т.е. утром.
Мы горячую ОЖ из нижнего, во время разогрева мотора, пускаем в основной радиатор и прогрев мотора длится дольше, чем надо...
Надо подумать. Пока не догоняю...
Опять же, в этой схеме нет термостата от замерзания масла в варике. Что гораздо хуже, чем циркуляция ОЖ.